La Métropole a fait le choix de remplacer le TVR arrivé en fin de vie, par un trolleybus 100 % électrique pour restituer et garantir les déplacements des usagers des transports en communs. Le fonctionnement du nouveau véhicule trolleybus, implique de devoir réaliser des adaptations nécessaires pour sécuriser son besoin d’alimentation en énergie électrique de traction.
Il s’agit de construire une sous-station électrique qui contiendra tous les équipements relatifs à ce besoin, en fond de  parcelle au 98 avenue Carnot, propriété de la Métropole.
Les travaux d’aménagements sur cette parcelle débuteront après la mise en service du trolleybus, pour développer le réseau électrique de la ligne 1.

Pour vous informer sur le sujet, la Métropole du Grand Nancy et la Ville de Saint-Max vous convient à une réunion le Lundi 23 septembre à 18h30 au Château, centre culturel, salle Marius Choltus – 2 avenue Carnot à Saint-Max